液压油老化：液压系统中液压油中的主要颗粒状杂质来源于液压系统正常机械磨损，空气中的粉尘也会通过油箱再进入液压油中。液压系统在大修时产生的小颗粒10微米以下的铁屑杂质也都存在液压油中了，液压油在使用过程中，油也会在流动中带进空气，液压油进空气后油品会发生氧化，液压油氧化后产生酸性，然后改变油的颜色，并会增加对金属的腐蚀性。腐锈后产生的油泥沉淀物又会堵塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上的油路阀门缝隙等。

液压油过滤：一次换油也不会彻底的把液压系统中所有的油都换掉，因为一半的液压油不在油箱中，在管路与各个部件中，所以要从根本上解决液压系统清洁问题，光靠换液压油箱内的油是解决不了的，只有在液压系统操作的同时用润滑油滤油机进行循环过滤系统内的旧油，才能从根本上提高液压油的清洁度。润滑油滤油机过滤净化液压油过滤时间看有的污染程度决定。同时要注意在换新油时也要净化一次。让系统内老油净化后变新油，再加注新油，这样残留的旧油就不会污染新油。定期的用润滑油滤油机将油箱及油路系统的油定期进行过滤净化，处理掉油中多余的水分和机械杂质，并使油液压的清洁度常期保持洁净，水分在国标范围以内，控制油品不易老化，只有常用润滑油滤油机过滤液压油，油品才不易老化，才经久耐用。

润滑油过滤机不仅能作为液压系统注入新油过滤的专用设备，而且还可以作为定期过滤系统介质中污染物的专用设备，可以帮助使用者更好的处理液压系统的污染物，有效保证油液的清洁度，从而延长了液压元件的使用寿命，保证系统的正常工作